Kai Kügler FI / FE / CRE (A)

CPL, PPL, SE SP, IR, night

Kompetente Ausbildung in Theorie und Praxis

Über mich

Kai Kügler *10.11.1981

Schon als kleiner Junge habe ich im elterlichen Heißluftballonbetrieb Luft geschnuppert und bis ins Teenageralter meine Eltern bei „Ballonfahrten“ unterstützt. Es waren einzigartige Eindrücke, die mich anspornten Pilot zu werden. Im Alter von 17 Jahren begann ich 1998 deshalb meine Ausbildung zur PPL-A Lizenz.

In inzwischen über 20 Jahren Fliegerei habe ich mich weiter gebildet und besitze heute eine Berufspilotenlizenz, Instrumentenflugberechtigung für mehrmotorige Flugzeuge (CPL/IR/MEP IR mit ATPL Theorie), Kunstflugberechtigung und bin Fluglehrer für Berufspiloten, Privatpiloten, Instrumentenflug und Nachtflug (CPL, PPL (A), LAPL (A), IR und Nachtflug), Flugprüfer/Befähigungsüberprüfung (FE für PPL-A und LAPL (A) sowie CRE für SEP-(Land))

Das Fliegen ist meine Leidenschaft und ein Teil von meinem Leben. Hier bin ich von außergewöhnlichen Ideen begeistert. Ob Kunstflug oder Touren durch die USA / Canada von Ost nach West und Nord nach Süd, sowie durch Europa bis zum Nordkap waren für mich einzigartig. Inspiriert davon steht eine Atlantiküberquerung auf meiner to do Liste.

Ich möchte andere Menschen mit meiner Leidenschaft begeistern und mit meinem Wissen unterstützen. Mit inzwischen mehr als 1.800 Flugstunden habe ich das erforderliche know how dazu. „Jeder ist seines eigenes Glückes Schmied.“

Für weitere Info’s, Schulung, Charter oder einmal wie ein großer nach Instrumenten fliegen, etc…

Bitte unten das Kontaktformular ausfüllen. 

Preisliste

Stand 01.01.2023

Allgemein

Pro Person Pro Anmeldung/Mitgliedsbeitrag 180,00 €

Charter / Kosten

TB20 D-EWYL Air-Time, Wet reine Flugzeit, Nass (inkl. Betriebsstoffe)            489,00 €
F- 150M D-EDIN Air-Time, Wet reine Flugzeit, Nass (inkl. Betriebsstoffe)            199,00 €
Exklusive anfallende Gebühren Zzgl. z.B. Externe Prüfer / Landegebühren / Anfluggebühren, Parkgebühren, Handling, sonstige Gebühren

Lehrer / Prüfer (intern)

 

Zeitstunde 75,00 €

 

Achtung

Abschluss / Erstprüfungen werden von der Behörde bzw. vom Externen Prüfer in Rechnung gestellt und weichen ab.

Nachberechnungen:

Exklusive anfallende Gebühren Zzgl. z.B. Externe Prüfer / Landegebühren / Anfluggebühren, Parkgebühren, Handling, sonstige Gebühren
Servicepauschale 1 Für Nachberechnete Exklusive anfallende Gebühren   25,00 €
Servicepauschale 2 Rücklastschrift Bordbuch nicht oder falsch aufgerechnet Flugabrechnung >12 Stunden nicht angelegt Falsche Flugabrechnung Flugzeug nicht gereinigt (z.B. Fliegenreste, Innenraum)  

50,00 €

Servicepauschale 3 Mindestabrechnungen: Abrechenbar ist mindestens 1/3 des Reservierungszeitraums jedoch maximale 2 Stunden pro Tag. Siehe AGB Artikel 3  

jeweiligen Flugzeug Stundenpreis

Ausbildung

Alles startet mit der Privatpilotenlizenz – Alle Infos zum PPL – A

 

PPL – drei Buchstaben, die für Freunde der Fliegerei gleichbedeutend sind mit Freiheit und der Erfüllung eines Traumes.

Wer die Privatpilolizenz PPL besitzt, kann Kleinflugzeuge chartern, fliegen und ist die Grundlage für weitere Lizenzen wie z.B.: eine Berufs- und Verkehrspilotenlizenz.

Informationen zur Privatpilotenlizenz

Die Privatpilotenlizenz ist vielseitig einsetzbar und gibt Ihnen alle Möglichkeiten darauf aufzubauen.

Mit der Privatpilotenlizenz PPL(A) – kurz für “Private Pilot Licence (Aeroplane)” – erwirbt der Inhaber die Berechtigung, weltweit einmotorische Kolbenflugzeuge zu fliegen und zu chartern. Die PPL Ausbildung kann schon im Alter von 16 Jahren begonnen werden, ausgestellt wird die Privatpilotenlizenz frühestens mit 17 Jahren. Neben dem Mindestalter sind der Nachweis der Flugtauglichkeit und der Nachweis der Zuverlässigkeit nach LuftVZO notwendig, um mit der Ausbildung beginnen zu können. Die Ausbildung setzt sich, ähnlich wie bei der Führerscheinprüfung, zusammen aus einem theoretischen und einem praktischen Teil.

Interessiert? Dann melden Sie sich gerne und füllen das Kontaktformular unten aus.

Weitere Lizenzen bis zum Berufspilot/Verkehrspiloten

Es besteht nach Erhalt des Flugscheines PPL-A, die Möglichkeit, eine Kunstflug-, Schleppflug-, Nachtflug-, Instrumentenflug-, Berufspiloten-, Lehrberechtungen und/oder die Verkehrspilotenlizenz zu erlangen.

 

LAPL-A

„kleine Schwester“ vom PPL-A
LAPL-A ist eine eigene Kreation in Europa. Die Ausbildung ist ähnlich wie die vom PPL-A, die Ausbildung ist etwas kürzer und hat Einschränkungen. Möchten Sie mehr darüber erfahren? Bitte unten das Kontaktformular ausfüllen.

Inklusive Lehrunterlagen und Lehrer

 

Präsenz / Online Nachtflug

300,00 €

 

LAPL(A) / PPL(A)

1.695,00 €

Fernlehrgänge CB-IR

1.695,00 €

CPL(A)

3.480,00 €

ATPL(A)

4.980,00 €

 

School Exam Pro Fach und/oder Test

75,00 €

Anmeldung:

  • Nacht
300,00 €
  • PPL(A) / LAPL(A)
350,00 €
  • CB-IR
1.950,00 €
  • CPL(A)
1.950,00 €

Ausbildungsflugzeuge:

Flugzeugtyp Kennzeichen Ausbildung Preise Air-Time, reine Flugzeug, inkl. Betriebsstoffe 
TB 20 D-EWYL
  • CPL
  • IFR
  • VFR  Nacht
  • Differenz/Fam.- Training
    • SEP (Land) / RU / VP
489,00 €
 

F 150 M

 

D-EDIN
  • PPL-A / LAPL-A
  • VFR Tag
  • VFR  Nacht
  • Differenz/Fam.- Training
    • SEP (Land)

199,00 €

Lehrer / Prüfer (intern)

 

Zeitstunde 75,00 €

 

Achtung

Abschluss / Erstprüfungen werden von der Behörde bzw. vom Externen Prüfer in Rechnung gestellt und weichen ab.

Funksprechzeugnis Sprachprüfung / Level Prüfung:

 

  • BZF II  (deutsch VFR)
  • BZF I   (deutsch und englisch  VFR)
  • AZF     (deutsch/englisch VFR und IFR, Vorraussetzung BZF)

 

  • Level  der Sprachen  4,5 und 6

mit einem Gutscheincode bekommen Sie 10 % Rabatt  bei

 

German Aviation Training

Alles drin was benötigt wird:

PPL-A  / LAPL-A

  • Kniebrett
  • Fettstift
  • Ersatzmienen für Fettstift
  • Fliegertaschenkalender
  • 2 ICAO Luftfahrtkarten (Folie)
  • Kursdreieck
  • Flugbuch
  • Navigationszirkel
  • Flugtasche
  • Headset
  • Luftnavigationsrechner
  • Kompass Rose

 

  850,00 €

Gesamtkosten der Ausbildung

Während der Ausbildung entstehen unter anderem folgende Kosten für:

 

  • Anmeldung
  • Funksprechzeugnis
  • Medizinisches Tauglichkeitszeugnis
  • Theoretische Ausbildung
  • Praktische Ausbildung
  • Fluglehrer
  • Landegebühren
  • Prüfungsgebühren

Gesamtkosten der Ausbildung ca.

 

unrealistisch 4.999 €
schön gerechnet 9.999 €
realistisch 13.500 €
die Wahrheit > 15.000 €

Während der Ausbildung entstehen unter anderem folgende Kosten für:

 

  • Anmeldung
  • Theoretische Ausbildung
  • Praktische Ausbildung
  • Fluglehrer
  • Landegebühren
  • Prüfungsgebühren

Gesamtkosten der Ausbildung ca.

 

unrealistisch 899 €
schön gerechnet 1.499 €
realistisch 1.800 €
die Wahrheit > 2.000 €

Während der Ausbildung entstehen unter anderem folgende Kosten für:

 

  • Anmeldung
  • Funksprechzeugnis
  • Medizinisches Tauglichkeitszeugnis
  • Theoretische Ausbildung
  • Praktische Ausbildung
  • Fluglehrer
  • Landegebühren
  • Prüfungsgebühren

Gesamtkosten der Ausbildung ca.

 

unrealistisch 9.999 €
schön gerechnet 15.999 €
realistisch 19.500 €
die Wahrheit > 21.000 €

Während der Ausbildung entstehen unter anderem folgende Kosten für:

 

  • Anmeldung
  • Medizinisches Tauglichkeitszeugnis
  • Theoretische Ausbildung
  • Praktische Ausbildung
  • Fluglehrer
  • Landegebühren
  • Prüfungsgebühren

Gesamtkosten der Ausbildung ca.

 

unrealistisch 6.500 €
schön gerechnet 9.999 €
realistisch 11.000 €
die Wahrheit > 13.000 €

Während der Ausbildung entstehen unter anderem folgende Kosten für:

 

  • Anmeldung
  • Medizinisches Tauglichkeitszeugnis
  • Theoretische Ausbildung
  • Praktische Ausbildung
  • Fluglehrer
  • Landegebühren
  • Prüfungsgebühren

Gesamtkosten der Ausbildung ca.

 

unrealistisch 9.999 €
schön gerechnet 13.999 €
realistisch 16.000 €
die Wahrheit > 19.000 €

Während der Ausbildung entstehen unter anderem folgende Kosten für:

 

  • Anmeldung
  • Funksprechzeugnis
  • Medizinisches Tauglichkeitszeugnis
  • Theoretische Ausbildung
  • Praktische Ausbildung
  • Fluglehrer
  • Landegebühren
  • Prüfungsgebühren

Gesamtkosten der Ausbildung ca.

 

unrealistisch 50.000 €
schön gerechnet 70.000 €
realistisch 80.000 €
die Wahrheit > 90.000 €

Und nach der Ausbildung? Ein guter Trainingsstand beginnt ab ca. 40 Stunden pro Jahr.  Nach oben sind natürlich keine Grenzen gesetzt.

Außerhalb der Organisation, als freier Fluglehrer/Prüfer/Befähigungsüberprüfung

Preise sind angelehnt an die LuftkostV

Schulungen/

Prüfung

Lehrer / Auffrischungsschulung

Klassen / Befähigungsüberprüfung

pro Session

  200,00 €

sonstige Luftfahrttätigkeiten Bescheinigung, CMM, etc… auf Anfrage
Reisekosten Kilometer incl. Zeit zzgl. Übernachtung

2,50 € / Km

 

Alle Preise verstehen sich inkl. 19% MwSt.

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